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KT205115 发表于 2008-8-1 22:15

我们的调门今天在启机的时候晃动比较厉害

我们的调门今天在启机的时候晃动比较厉害,在挂闸的时候,在主气门开到80%的时候,调门出现晃动,然后主气门自动关闭,在升速到400的时候转速能冲到900,然后在下来,在升速到1200的时候,能 冲到1800多,然后我们的专工讲要重新对调门进行标定,后果我不知道,我只想知道为什么会出现这种情况呢?望他有高人指点啊

dwd8017 发表于 2008-8-2 14:20

个人觉得从这现象看调门标定不一定解决问题,可能油路有问题的概率更大些。油质脏、阀门卡涩都会引起此现象。我还遇到过一次和你类似的想象,是由于汽轮机DEH系统转速测量盘出现了问题,致使3支转速测量探头测量失常。机组启动过程中在机组转速低的时候,调门也出现了大幅度的摆动

dwd8017 发表于 2008-8-2 14:28

在补充一点:我刚才说的我厂DEH系统转速测量系统出现故障时,由于3支转速测量探头输出偏差大,在汽机启动过程中也发生过“DEH开出打闸”自动主汽门关闭的事件!

cyhts 发表于 2008-8-2 18:49

在调门能够正常全开全关的前提下,从新标定调门也是一个办法.记得标定后一定要测试一下单个调门在0-100范围内是否能稳定.

xix1979 发表于 2008-8-4 15:31

可能是DEH逻辑有点问题,也可能是LVDT下面定位松动,至是给定和实际转速偏差大

温故知新 发表于 2008-8-8 11:05

调整一下PID

byrant 发表于 2008-8-8 11:15

重新做一下阀门静态特性曲线

lulu309 发表于 2008-8-13 19:44

检查LVDT下面定位是否松动
/|YnZs+e3W 伺服阀的机械偏置偏离过大所致

zy44301 发表于 2008-8-17 10:55

会不会是在调门的拐点上呢,在DEH逻辑中如果主汽压在某一值的时候,调门正好在它曲线的拐点上,调门就会晃动,或者叫运行的调高或降低主汽压,调门就不晃动了

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