热电联盟 » 汽轮机调节系统 » 关于调节系统一次脉冲油压随负荷的增加而升高的问题

骆花柳说 发表于 2008-8-20 09:32

关于调节系统一次脉冲油压随负荷的增加而升高的问题

我公司机组是武汉汽轮机厂的设备，额定功率12MW，最近汽机启动后发现，纯凝工况下负荷增加至10MW后，再增加负荷至12MW时，一次脉冲油压会有0.44Mpa逐步上升至0.465Mpa，由于油压的增加，造成负荷不敢增加，请高手们指导一下，这是什么原因？

lshx888 发表于 2008-8-22 11:50

不能理解。负荷增加了吗？脉冲油压与错油门弹簧力和压力油作用在活塞上的和力相平衡，而且错油门属于断流式调节，调节过程前后脉冲油压不变。既然改变，错油门好像就有问题。但为什么只在高负荷时发生呢？
pWC*Iad^%xn 按说，脉冲油压升高，调速汽门关小，负荷应该降低。
*L0D/Bw,dqVn 我觉得，你可以检查一下油路和错油门，看能找到问题所在吗？

温故知新 发表于 2008-8-22 14:05

看到楼上各位的论述，有一种井底之蛙的感觉，学习了。

骆花柳说 发表于 2008-8-25 09:30

我也是一样难以明白，但在负荷增加至12MW后，油压慢慢恢复到正常油压，初步估计由于是错油门有卡涩现象和反馈卡涩！负荷在8~12MW之间难以稳定，油压、负荷同时不稳定。唉，液调这破系统都有这样的通病！

骆花柳说 发表于 2008-8-25 09:31

[quote]原帖由 [i]lshx888[/i] 于 2008-8-22 11:50 发表 [url=http://www.csgrd.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=664417&ptid=111416][img]http://www.csgrd.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
S4P\d:\ 不能理解。负荷增加了吗？脉冲油压与错油门弹簧力和压力油作用在活塞上的和力相平衡，而且错油门属于断流式调节，调节过程前后脉冲油压不变。既然改变，错油门好像就有问题。但为什么只在高负荷时发生呢？
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x7WyUv1^ V 感谢指教！以后再检查看看实际的情况吧！

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