汽轮机超速的事故处理
[color=#000000][font=Times New Roman]1[/font][font=宋体]现象:[/font][/color]
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[/font][font=宋体]负荷突降到“[/font][font=Times New Roman]0[/font][font=宋体]”[/font][font=宋体]监视段压力到“[/font][font=Times New Roman]0[/font][font=宋体]”[/font][font=宋体];[/font][/color]/O.~Tg#V
[color=#000000][font=Times New Roman]b
[/font][font=宋体]汽机发出不正常声音,振动增大;[/font][/color]
[color=#000000][font=Times New Roman]cD,vh+Iy
[/font][font=宋体]主油泵出口油压升高;[/font][/color] cu8Tb1nv
[color=#000000][font=Times New Roman]d
[/font][font=宋体]转速超过额定转速甚至超过[/font][font=Times New Roman]3360r/min[/font][font=宋体];[/font][/color]
[color=#000000][font=Times New Roman]2 7i1b3r F%bt
[/font][font=宋体]原因:[/font][/color]vSH*W2s.pu8dcT
[color=#000000][font=Times New Roman]a
[/font][font=宋体]调速系统有缺陷,危急保安器不动作或电磁阀卡涩;[/font][/color]
[color=#000000][font=Times New Roman]b
[/font][font=宋体]自动主汽门或调门卡涩;[/font][/color]hR#HyR
[color=#000000][font=Times New Roman]cyw_ZRI
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[/font][font=宋体]汽机虽已脱扣,但由于抽汽逆止门卡涩或快关阀拒动造成供热蒸汽倒回汽轮机;[/font][/color]7w{J'I7Ra
[color=#000000][font=Times New Roman]3 a7Ll0F]r
[/font][font=宋体]处理:[/font][/color]8}&n[e5L#U!n
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%]qR EsA5Oa
[/font][font=宋体]发现汽轮机超速应立即手动脱扣,如危急保安器已动作而自动主汽门、抽汽逆止门卡住、快关阀拒动时,应立即关闭电动主汽门、供热电动门;[/font][/color]x-Sw ES7g)P
[color=#000000][font=Times New Roman]b
[/font][font=宋体]开启真空破坏门,启动电动油泵,联系电气,汇报值长;[/font][/color]g"T7l/YT.]D;E%p#k]
[color=#000000][font=Times New Roman]cxk,Ld*GydZ
[/font][font=宋体]调整轴封供汽、凝汽器水位,全面检查汽轮发电机组运行情况;[/font][/color]
[color=#000000][font=Times New Roman]d2{ja!@8X}
[/font][font=宋体]情况正常,征得值长同意,打小同步器至空负荷位置,复置危急遮断器,用自动主汽门升速至[/font][font=Times New Roman]3000r/min[/font][font=宋体];[/font][/color]
[color=#000000][font=Times New Roman]4;\"l(\cOo
[/font][font=宋体]做危急遮断器超速试验,合格后,方可投入运行,若调速系统不能维持空负荷或超速试验不合格,则机组需停机消除。[/font][/color] 学习了,楼主多发一些资料来。 路过,顶下。:lol 。n:P+r2e*|5?xR
楼主辛苦了。 学习 希望经常可以看到次类的帖子 这样的贴子好,受益多多。现在的机组,速闭器及调门的甩负荷控制措施已较可靠(有电超速保护---热控联跳保护---数字超速保护---机械超速保护---急停按钮---就地遮断等)所以现在运行人员最担心的甩负荷超速部位首先不是保安系统,而应先考虑抽汽管道逆止门是否能有效关严。 机组振动伴随转速升高会有增大现象。
处理这种事故时一定要查明原因才能启动! 紧急停机。关抽气门(包括逆止和电动门) 有些问题:\#U7i-owZI
(1)高转速时,不宜开油泵,防止打闷泵,损坏泵及电机;
(2)既然破坏真空,就没必要调整轴封供汽;,j"n U+@q1G:M1RbNOET
(3)既然超速,说明调速、保安系统有故障或阀门不严,必须停机处理,退同步器至底限。!p'T-HWMs
(4)这种情况下,即使超速试验合格、调速系统能够维持空负荷,就能投入运行吗?如果调速系统卡涩、抽汽逆止阀不严、快关阀拒动,再停机会不会超速? 楼主帖子对汽轮机超速的现象和原因的论述还是很到位的。 希望经常可以看到次类的帖子 [quote]原帖由 [i]lshx888[/i] 于 2008-8-26 12:23 发表 [url=http://bbs.rdlm.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=670882&ptid=112858][img]http://bbs.rdlm.com.cn/images/common/back.gif[/img][/url]#iA](]*nj,x6q
有些问题:H)K)d0X ^5O/rz
(1)高转速时,不宜开油泵,防止打闷泵,损坏泵及电机;2Wh:CT Lc1Bx S'p
(2)既然破坏真空,就没必要调整轴封供汽;"D FP1HSX`T*\ RW
(3)既然超速,说明调速、保安系统有故障或阀门不严,必须停机处理,退同步器至底限。
(4)这种情况下, ... [/quote]
不错!~应该停机处理 汽轮机的超速时很快的,0。25秒的时间。
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