热电联盟's Archiver

greatcalder 发表于 2008-10-13 08:04

Mark VI几个硬件故障的求助

我们这里的MK VI,还算好吧,今年已经连续运行快300天没停机了(燃机)。但是有几个问题如下:
Ba/m1@ D(B`+m 1。前后烧过4块电源卡。俺们是125VDC的系统,RST的电源卡全都烧过。有一次检修的时候停断电居然烧了两块。其它卡件还好从03年7月到现在从来没坏过。
Y*\/Q"@\@|$B 2。20HR盘车电磁阀老是烧,125VDC的已经换过5个了,用的是ATOS的。 k8h df.Gq*e7U
3。VTUR老是出现mismatch报警,说是火焰监测的值不一样,不影响运行,但看着烦。`f;P"\1jY)lH
4。VSVO也是跟VTUR一样出现报警,查不出原因。GE的工程师也没搞定。2[F ~F,d&m6IQ
以上几种请况不知道你们遇到过没有。

luck_zhl 发表于 2008-10-13 20:25

首先很羡慕你们能连续运行300天,我们的机组是每天早启晚停,忙得要命!
V ] Y3T(A9~`"r 问题答复如下:|I/yM Dn
电源卡?我不太清楚你指的是哪一块卡件,不知是否指R/S/T机架各自有的那个供电模块,这倒没有什么问题。以前调试时发现TRLY卡部分能内供电的卡件用于有外供电的回路上,虽然拔了熔丝,也会把卡件烧掉,后来规定是把卡件上的蓝色跳线拔掉才避免此类事件的发生。(|P1{+u+D p#BYS
盘车电磁阀看看是不是电压不对,GE资料上一般讲是125VDC,但现场很可能是220VAC。还有可以换换ASCO的电磁阀试试,我们就用了三年均没问题。
`T~nQ Y VTUR老是出现不匹配报警是否是因为火焰监测值波动太大,如果这种情况很频繁的话建议下次停机去擦拭一下火检的玻璃透镜。7B#ing&nCx\U
VSVO卡如果一直有报警要引起注意了,我们曾发现有一个MOOG阀的线圈接反了,造成三组驱动线圈的电流不一样,最终引起VSVO卡报警,你可以顺着这个思路查一查。

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