汽轮机轴向位移相关问题讨论专帖?
运行中汽轮机轴向位移指示变化的原因有哪些?1. 负荷变化.
2. 叶片结垢严重. nO,J!O4Jx
3. 汽温变化
4. 蒸汽流量变化 M~1z q*l
5. 高压轴封漏汽大,影响轴承座温度的升高.
6. 频率变化.
7. 运行中叶片断落A1a1?@9Z
8. 水冲击. ]7{J?Mt9aV
9. 推力轴瓦磨损或损坏.Sh;g&\7\"lEW
10. 抽汽停用,轴向推力变化. N#?3R,t0Cy [8H
11. 发电机转子窜动
12. 高压汽封疏汽压调节变化. 3Rc`Xg_ ~Y
13. 真空变化.14. 电气式轴位移表受频率,电压的变化影响. ?N2q^Oy6Xm
15. 液压式轴位移表受主油泵出口油压,油温变化等影响c_t+|F H
"an dk8E^o
[color=red]楼主在哪里复制的帖子?连原贴的代码都没有删除啊?!草原牧歌[/color]9W3h7E?N&_rNo
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[color=#ff0000]还是我替你删除了吧![/color]
[[i] 本帖最后由 草原牧歌 于 2007-8-15 21:30 编辑 [/i]] 补充一点:基础沉降也可会影响轴向位移的变化。 补充的好,全盘考虑问题是一个优秀的汽轮机值班员的应有的
轴向位移变化有什么危害?
[size=4][/size][size=4] [/size][size=2][b]轴向位移变化说明汽轮机的动静部分相对位置发生变化。如果轴向位移的数值接近或超过汽轮机动静部分最小轴向间隙时,将会发生摩擦,使汽轮机严重损坏。例如在严重水冲击时,轴向推力增大,以致引起推力轴承乌金熔化事故,轴向位移也增大。此时应破坏真空紧急停机,否则将使通流部分碰撞,使事故扩大。如机组设有轴向位移保护装置,则保护装置会自动动作脱扣停机。[/b][/size] 支持 `~~说的很对`~~~是按 技术问答 拷贝下来的嘛 顶一下 还是希望师傅们 多说些经验类的知识!! dood!!!:victory: 这个书上都有,可以看书咯 书上说的挺全面的 可以去看看说 <P>汽机轴向位移(串轴)的工作原理?以及轴向位移与胀差的关系?</P>
[[i] 本帖最后由 xuwei 于 2007-2-4 01:43 编辑 [/i]] 好像没有串轴的概念吧,求教 轴向位移和胀差论坛里真的讲了很多,你可以搜索一下,串轴就是轴向位移的一个俗称。
轴向位移大了!
<P>我厂#2机组<FONT color=blue>(CC12-35-10-1.2)</FONT>最近轴向位移比原来升高了(<FONT color=red size=3>0.82mm-0.86mm</FONT>)。报警信号出现,查找原因各参数均正常。有人提出将油温提升至<FONT color=red size=3>42℃</FONT>以上后,降至<FONT color=red size=3>0.84mm</FONT>。还有提高抽汽流量能保持<FONT color=red size=3>0.85mm</FONT>。</P>WRM@HN0_e<P>谁能解释一下它们之间的联系? <IMG alt="" src="http://www.csgrd.com/bbs/images/smilies/handshake.gif" border=0 smilieid="17"> 还有什么好办法降低它呢?<IMG alt="" src="http://www.csgrd.com/bbs/images/smilies/shocked.gif" border=0 smilieid="6"> </P> <span class="viewthreadtxt">提高抽汽流量可以减少凝汽流量,减少轴向推力,轴向位移下降</span> #2楼说的有理,还有更详细的解释吗? 你看看你们最近的新汽参数变化否,中间级压力增大否? 你们做调整段结垢监测吗? 也可根据调整段的压力与以前相比较. 如果在同等进汽流量下,调整段压力升高就说明调整段结垢!应该找机会停机清洗. 不停机也可清洗,但是汽温不好控制,稍有不慎就有可能造成水击!! 请问你们的机组是并网运行,还是独网运行。我厂C12-4.90/1.37机组经近一年的独网运行,轴向位移升高0.3㎜。
