燃机清吹后为什么要降速,然后再加速...
燃机的启动过程中清吹以后为什么要先降速,然后再加速到点火速度?直接在清吹的速度上加速到点火速度不可以吗?请高手指点RE:
以我接触的机组来说;1 一般点火转速低于清吹转速;&g3]wF&Xt Y2Mn
2 点火转速的设定必须满足:点火时所须的空气量,同时又要保证火焰不被吹熄;
3 清吹转速的设定必须满足:该转速下在规定的时间内有相应体积的空气流过燃机的热通道部分;4m1I;b:L%C2Rxf4n.HF
4 考虑到转速控制的问题,一般在升速时点火;-x(@/iXz5Y~)y q
5 所以清吹结束后,需要先降速,再升至点火转速再点火。
回复 #2 lyt6633 的帖子
谢谢!长见识了.... 根本问题是 低转速 容易点火成功 所以顺序控制设计为清吹后脱扣 点火再+速 希望交流~~!!! 楼上说的我同意,,顺序控制中暖机FSR、加速FSR都是设计好的,低转速点火相对容易点,成功率也高。不过你愿意的话也可以把点火转速设置的高点啊,呵呵! 我也长知识了,谢谢楼主 论坛上高人很多啊,学习了 论坛上高人很多啊,学习了回复 # 的帖子
我也长知识了,谢谢楼主 不错,我看了........... 我的看法是:减速的目的是为了减小热冲击,防止叶片热疲劳 很简单的道理,跟家里煤气灶差不多,它用的是电子点火,速度太快点不着的,我们第一次就是这样的,只是没上面个兄弟专业呵呵。 论坛上高人很多啊,学习了 恩 学习中 请勿打扰 我也长知识了,谢谢楼主 我个人认为是燃料配比,转速是控制进气量,fsr控制燃料量,这都是ge计算好的 我认为就是低速容易点火,清吹需要高速的原因 原来是这样的。。。谢谢了
燃机清吹后为什么要降速,然后再加速...
补充一下:为了保证点火成功,点火时先提高FSR提高成功后再降下来暖机,所以高速点火对燃机的热冲击比较大,但是对于轻型燃机来说这种冲击 较小,所以一般是在清吹转速下直接点火.但是总的来说要考虑点火成功率和安全性.
还有如果在降速时点火可能会造成启动机过早脱扣,所以一般在升速时点火.
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[[i] 本帖最后由 lyt6633 于 2008-4-16 14:38 编辑 [/i]] 很好的知识~~谢谢````