楼主应该把整个过程说得详细点，包括油压的变化情况等！！！！

引用:

原帖由 三月雨 于 2008-8-30 03:40 发表
5 u( Q% Z; c" ^; L+ d应该是和“1＃脉冲油压”有直接关系。不知你厂机组脉冲油压变化对机组负荷是如何变化的。; y# I# [7 j' b, A) ^, C/ g
现将建议如下：7 s2 U+ @; P5 u  e
1、如果1#脉冲油压降低，开大调速汽门增加负荷，可以缩小“同步器”主油压至1＃脉冲油压窗口，在同步器同一 ...

; _: R, g( X8 c! Z6 q$ b3 c
/ k5 j; O0 d+ J. L9 D. G& o! {# W/ k青汽的机组我们也在用，一般一二油压节流阀都全开的。
* k/ f$ u" d# ?; _) c( O楼主，你们机组在带抽汽的时候，进汽量能达到多少（最大的）0 u3 K. u% [; e4 h: M7 V' i
带不上负荷原因很多，最简单的，你可以先查下三脚架的拉杆是不是旋进去太多，使调门拉杆变短，查下图纸，在量一下，我们就出现过这种问题