我单位正在调试一台由汽轮机拖动的鼓风机组,汽轮机是杭汽的NK63/80/32凝汽机,鼓风机是陕鼓的AV90-15轴流压缩机,调试已接近尾声,但出现了主油泵与辅助油泵切换难的问题.冲转到额定转速3750r/min后,调节油压开始在0.8～1.0MPa之间波动,在计算机上停辅助油泵后,调节油压下降,直到辅助油泵联泵,不能切换到主油泵运行.有时偶尔能切换,但再次启机定速后调节油压又开始波动,无法切换.另外,还感觉主泵和辅助油泵的压力不够用,不得不将调节油自力阀及其旁路都关闭,怀疑是各轴瓦的进油调得过高,造成泄油的缘故.不知道各轴瓦标准进油压力是多少?请各位帮助分析一下.

设计油压是多少啊，是不是供主油泵的注油器工作状况不好啊

调节油压0.85MPa,润滑油压0.25MPa.

有时能切换,之后主泵运行很好,注油器厂家检查了,没问题

如果你们的小汽轮机安装有盘车油门（尤其是电动油门），请务必就地检查这个油门的关闭程度，最好手动关闭到位。也许是因为它关闭不严密，造成漏油量大，导致油系统压力异常降低。

该机组有一个专门的盘车油泵,直接从油箱吸有油,与润滑系统相对独立.

检查油系统过压阀、油箱油位，如没问题可能是主油泵入口管有漏气的地方。

我厂的调节油压0.85MPa,润滑油压0.25MPa.各瓦分油压汽轮机0.15Mpa，鼓风机0.2Mpa

一个问题，没必要发两个主题

检查油泵出口逆止门，切换时先慢慢关小出口门试试