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[求助专帖] 关于气开阀和气关阀的用处

请问各位大虾,气开和气关都用在什么地方,为什么要选择这种形式?油站的一次油压调节为什么要用气开阀而二次油压却要用气关阀?: r& H7 o1 I; E+ k
那一般压缩机出口放空采用气开还是气关呢?

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阀门采用气开式或气关式主要依据:当仪用空气系统不正常的时候,能保证系统设备安全,如高加事故疏水调门采用气关式,如果仪用空气丧失,事故疏水门就会自动开启,保证高加不满水,汽缸不进水。

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答得好。
# p( ~! y# i- c, i就要看设备运行安全的要求。(不考虑经济性啊)+ w9 \6 ]3 I/ U2 z3 ]
开着安全,就选气开(失气开)2 E, l+ @! `4 i
关着安全,就选气关(失气关)' Q7 {, K1 n8 T$ h" r2 j
同时有几个阀起一个作用就综合考虑。
女口果人尔能看日月白这段言舌,那言兑日月人尔白勺目艮目青有严重白勺散光!

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2楼和3楼说得很明白,还见过失去气源保持状态的,这个要按照设备的事故处理方式来确定

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原来我也不知道,跟着学习了,谢谢各位。

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永动机说反了,气开阀失气时关,气关阀失气时开。

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不错,多谢楼上指正。好好学习天天向上
女口果人尔能看日月白这段言舌,那言兑日月人尔白勺目艮目青有严重白勺散光!

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不用客气,相信你是明白的,主要怕误导其他盟友。

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学习了,谢谢!

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学习了,谢谢!

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