中心的复查和调整，首先要考虑的是转子的杨度和通流部分间隙、汽封间隙。现在大机组较多，多根轴同时调整就不是简单的计算问题了。要把整个轴系的影响系数计算好。便调整，便修研垫铁。最后一遍，还要把转子放上工作状态下修研。

转子中心调整考虑转子的扬度是对的，通流部分间隙，汽封间隙有什么关系？转子中心合格后才能进行隔板个汽封间隙的测量调整！

根据测得通流和汽封间隙的原始数据，中心调整后，减少隔板封，轴封的调整量和工作量。

要是通流和汽封间隙都合适，但是转子中心偏差很大，那么你考虑那个作为重点？

先调端面后圆周

9楼的朋友说得不错啊,很好,深有同感. 书上讲得片面点,其实我们动单瓦就能调整何必两瓦一起动?这样会增加轴瓦垫块的研磨量. 推荐本书《大型火电机组检修实用技术丛书 汽轮机分册》上面讲得很详细，也很实用．

42楼说得对呀，不过GE的机组并不考虑转子扬度。中心找正完毕了，就可以了。也不用测量汽缸扬度。我想这是跟做基础时，把轴承标高预留出来有很大关系。

远调张口、近调外圆、同时考虑调整对其他对轮张口外圆的影响。

现在都用找正仪了 节省工作量80% 超精确

研瓦是个技术性的大活。找中心多干些活就好了。