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容易混淆的概念“电超速的动作转速一般是多少?”

本主题由 电力游侠 于 2008-7-20 23:02 解除置顶
我单位是武汉12MW双抽凝汽机组,电超速动作设计值为3420rpm(14%),{很少听说过这么高的超速保护}危急保安器动作转速为3330~3360rpm(11%-12%).电超速动作后磁力断路油门动作,机组跳车。 [ 本帖最后由 LIPQ 于 2008-1-13 11:11 编辑 ]

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汽机超速103%保护: 在运行中汽机故障跳闸,转速飞升至3090r/min????????????????????在运行中汽轮机故障跳闸,主气门必关,怎么转速还能飞升呢?

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电超速的动作转速是3300转,动作后汽轮机跳闸。

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电超速保护包括103%和110%两种超速保护,而opc超速保护专指103%不包括110%超速保护;opc动作只关调门延时2-4s,当转速下降后从新开启调门控制汽机转速在3000转/分运行,它的动作是通过opc电磁阀来完成,而110%则是通过ETS来完成的,两者都要发电机脱网(甩负荷)才能引起汽轮机超速引起保护动作。

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对就是3090、3300两个。

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电超速的概念是因电气的故障造成的超速。用在液调的机组上,当电气开关跳闸时为防止汽机超速关闭调门及抽、排汽逆止门,复位同步器,延时几秒后再打开调门,维持汽机3000转,等待并网。DEH控制机组直接采用转速控制,当转速低于3000时打开调门,给3000转指令。维持空转。

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从设计角度来说是: OPC:103% 3090 ETS:110% 3300 机械超速: 110% + - 2% 3240-3360 但每个机组自身特性不一样,你问的应该是ETS吧,我们这儿是3297rpm左右,每次不一样的,但相临两次差不大于18rpm就合格.

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国家规定:300MW或以下容量机组OPC动作为103%n0 ETS动作为110%n0 600MW机组的OPC动作为106%n0 ETS动作为106%--108%n0

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正如xuwei所言,汽轮发电机组电超速保护和、机转速表超速保护、汽机超速103%ne保护是三个不同的概念

 

我厂机组同时具有以上3种保护,动作值分别为102%、103%、110%

 

 

大家的机组不同,保护也自然要求不一样,大家可以相互切磋一下

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