汽轮机调速系统是有问题，但一时找不到处理的办法，所以有功负荷全盘上下大幅度摆动，除了对汽轮机本身有影响外我怕长期这样运行对发电机也有损害，故提次问题请教大家。

发电机有功的频繁变化原因是什么？ 个人觉得还是要先把原因找出来。至于变化，只要电压、电流不超限，电压、电流平衡，发电机各部件温度及温升不超限，对发电机来说，一般不会有什么问题。＃5、＃6楼朋友说的有道理。 不过个人认为有功的变化，对励磁的影响应该与控制系统一起来看。所以最好还是找出频繁变化的原因。

汽轮机调速系统是有问题

有功的变化是汽机的问题,只要发电机电流不超过额定值,温度不超就可以,对发电机没影响.

发电机有功负荷的频繁大幅变化，除了与汽轮机的调速有关以外，还与系统的（并网机组）负荷变化有关系。 有功负荷的变化对机组有影响，但只要发电机的各运行参数在额定范围内变化，同时对系统造成的冲击不大或基本无影响，可以继续运行。 但对机组无功负荷有影响，同时还会对其他机组的无功负荷也会有冲击，无功负荷重新分配。 请尽快消除此缺陷，以便机组能够长期经济、安全运行。

发电机的寿命看绝缘，绝缘的寿命看温升，只要是个部件温升不超标，对于发电机来说是没有问题的。
/ H2 C+ j1 I0 \在冷却条件不变的情况下，温升主要看线棒中的电流变化引起的。  e2 f0 {% p- z2 {
另外发电机励磁系统只能调节发电机无功，发电机是被动受汽轮机拖着的，有功的变化发电机无法调节。

变化太大了，励磁电流也会随着大幅变化，对励磁系统会造成危害

从纯电气角度上来说，电流变化大，线棒会因此热涨冷缩，从而在槽内移动，长期这样的话会磨损绝缘。, [% B9 P2 j# L2 d( g: e
同理长期这样穿心螺杆也会热涨冷缩，定子铁心也会松动。建议大修时做详细检查。
$ S! b* f6 A) O: |( j顺便问一句你们是哪家的发电机，多大容量。

这样的调节对励磁系统一点问题都没有，从道理上来说，励磁系统至少是20ms调节一次可控硅触发角度，励磁电流变化再大，对于可控硅这种电力电子器件来说影响都不大。

具体还要看电网系统，如果周波波动变化大也是要影响有功的，这就只有找调度了。