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油系统的事故处理

3.4 DEH油系统的事故处理 3.4.1 下列情况之一发生,禁止启动EH油系统 3.4.1.1 EH油箱油位低于450㎜; 3.4.1.2 EH油温低于20℃; 3.4.1.3 EH油泵运行正常后,油压低于11.2Mpa; 3.4.1.4  隔膜阀、OPC电磁阀及AST电磁阀不能关闭严密及OPC电磁阀失去电源或未送电; 3.4.1.5 任一伺服阀故障; 3.4.1.6 两只以上蓄能器不能抽投入运行; 3.4.1.7 主要指示及压力开关动作失常; 3.4.1.8 联锁保护失常; 3.4.2 EH系统的异常及处理 3.4.2.1 EH油箱油位下降 3.4.2.1.1 现象 3.4.2.1.1.1 油位指示下降; 3.4.2.1.1.2 油位低报警; 3.4.2.1.2 处理 3.4.2.1.2.1 检查系统、现场管道接头及附件是否漏油,若漏油设法隔离,并及时联系检修人员处理;如漏油量大且无法隔离消除时,应立即执行故障停机,停止后EH油泵并停电,隔离泄漏点; 3.4.2.1.2.2 若油温下降引起油位下降,应检查自循环冷却系统是否误投入,应停掉;检查冷油器冷却水调整是否合理; 3.4.2.1.2.3 若油温未变化,油箱油位突然下降10㎜左右时,应检查是否由于蓄能器气囊破裂引起。此时应逐一隔离蓄能器,由检修人员检查蓄能器氮气压力、若压力低补至正常,同时将油箱油位补正常; 3.4.2.2  EH油压下降 3.4.2.2.1 现象 3.4.2.2.1.1 EH油位指示下降; 3.4.2.2.1.2 EH油位低报警; 3.4.2.2.1.3 调门下滑; 3.4.2.2.2 原因 3.4.2.2.2.1 EH油泵进口滤网堵 3.4.2.2.2.2 EH油泵出口滤网堵 3.4.2.2.2.3 EH油泵变量逆止门不严; 3.4.2.2.2.4 备用EH油泵逆止门不严; 3.4.2.2.2.5 溢流阀泄漏; 3.4.2.2.2.6 高压油管道、接头及附件大量漏油; 3.4.2.2.2.7 AST系统泄漏; 3.4.2.2.3 处理 3.4.2.2.3.1 EH油泵进口滤网堵,应调换备用油泵运行,并联系检修人员清洗或更换滤网; 3.4.2.2.3.2 EH油泵进口滤网堵,滤网差压报警,应调换备用油泵运行,联系检修清洗或更换滤芯; 3.4.2.2.3.3 若油压低系运行泵故障,备用泵应联锁启动,先复位各开关,然后检查跳闸原因;若备用泵不能自投,应迅速抢合备用泵,复位故障泵开关,检查故障原因;若抢合不成功,跳闸泵又无明显故障,可抢合一次故障泵,若不成功,应立即联系检修人员查明原因,其间因EH油压下降,调门下滑负荷随之下降,应汇报值长,联系锅炉,根据负荷实际值降低DEH中负荷目标值,完成有关操作;若油压恢复正常,将机组负荷恢复正常。若油压不能恢复,应执行故障停机,否则EH油压低动作跳机; 3.4.2.2.3.4 EH油泵变量机构有问题应调换泵运行,联系检修消缺; 3.4.2.2.3.5 若逆止门不严,应解列该泵,联系检修人员处理; 3.4.2.2.3.6 若溢流阀泄漏,应联系检修人员消缺调整; 3.4.2.2.3.7 若系统漏油应及时隔离消缺,无法隔离消缺应故障停机: 3.4.2.2.3.8 EH油压下降调门下滑时,要及时进行DEH中负荷目标值的调整,防止EH油压恢复后,调门迅速回升,影响锅炉稳定燃烧调整而发生异常; 3.4.2.2.3.9 AST系统泄漏,可通过回油箱的油量的变化判断,若漏油联系检修处理。 3.4.2.3 EH油温高 3.4.2.3.1 现象 EH油温大于58℃报警; 3.4.2.3.2 原因 3.4.2.3.2.1 溢流阀卡死导致; 3.4.2.3.2.2 冷却水温超过35℃; 3.4.2.3.2.3 冷却水压低; 3.4.2.3.2.4 冷却水阀门故障; 3.4.2.3.2.5 油加热器误投; 3.4.2.3.3 处理 3.4.2.3.3.1 重新调整溢流阀定值或更换溢流阀; 3.4.2.3.3.2 降低冷却水温度; 3.4.2.3.3.3 提高冷却水压力; 3.4.2.3.3.4 检修阀门 3.4.2.3.3.5 停止油加热器; 3.4.2.4  挂闸后,油动机不能按指令开调门 3.4.2.4.1 现象 挂闸后调门打不开; 3.4.2.4.2 原因 3.4.2.4.2.1 OPC安全油压未建立; 3.4.2.4.2.2 伺服阀卡涩或堵死; 3.4.2.4.2.3 门杆可油动机活塞卡死; 3.4.2.4.2.4 DEH控制系统故障; 3.4.2.4.2.5 进油阀未开; 3.4.2.4.2.6 AST系统漏油或带电不正常; 3.4.2.4.3 处理 3.4.2.4.3.1 检查电磁阀有无卡涩关不死现象,联系热控及汽机人员检修,同时检查隔膜阀是否正常透平安全油压是否正常,同时联系检修处理; 3.4.2.4.3.2 伺服阀卡,联系检修处理; 3.4.2.4.3.3 门杆或活塞卡,联系检修处理; 3.4.2.4.3.4 DEH控制系统故障,联系热控人员排除; 3.4.2.4.3.5 打开进油阀; 3.4.2.4.3.6 由检修处理;

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我厂节流孔堵造成调门开不了,清洗后正常。

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有没有找堵塞原因?

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我觉得还是不够详细 要是详细些更便于学习

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顶!!!!

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油系统的知识,不错知道了

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我要下载了,谢谢!

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我们厂规程中未编入。学习了,受益非浅。谢谢

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支持

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俺就下载了,谢谢!

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