看样子，像是给6000机组配套，不知道对不对/

七楼说得有道理吔~！

说的都不错啊

腐蚀、冲刷减薄后穿孔。

根据现象分析：3 V! Z! e. b/ l
1、汽封加热器是用低压汽抽子做动力抽出漏汽的。) N/ K- L0 ]" D4 Q9 s
2、凝结水再循环管接在加热器前。. `& F" x$ b  b
3、机组启动时由于用汽量小，再循环门开启，放水门关闭，由于暖机时间和定速后要做“动态”试验，时间比较长，此时水位会升高，操作人员的习惯是水位高了就放水。低了就关闭放水门，这样加热器里的“铜管”反复的加热、冷却，又长时间的处于“断水”现象。时间久了。这样的现象就发生了。
0 A  S* g( ^; |5 Y# f* d: i5 u    分析不全面，请指教！

我认为需要检查一下蒸汽质量，这种轴加的是向外抽蒸汽其压力值很低，不会造成冲刷的。

材质是钢管，看样子时间够长的，也该坏了。

谢谢楼主的无私的奉献◎◎◎◎

引用:

原帖由 hbqjzgh 于 2007-7-16 23:43 发表   x$ k/ z7 H/ `7 q3 G
1.钢管的材质问题 2.汽封供汽压力偏高 3.在钢管弯制过程中损伤,4运行的操作不太合理.

4 a- y1 J( f' O$ ?9 t3 ^& Q
回答得很全啊！