首先需要练好钳工基础，在日常维护中对设备出现的缺陷要分析发生的原因，处理方案，处理的效果，并举一反三，通过日积月累，用心体会，我想很快会掌握本体检修的．

检修工没有你想的那么简单,每一次检修,不管大小,都能让你学到很多知识,这时你会发现以前的理论知识很有用,但这时才是你真正学习的时侯.现在正是你理论与实践相结合,更好更深的理解消化你以前学的理论知识的时候.

先搞懂设备结构及原理，然后一有检修工作时就跟着干，不要管有人安排没。

多看汽机相关书籍，多观察，都动脑筋。熟悉本场系统及操作

先搞懂设备结构及原理，然后一有检修工作时就跟着干，.........赞同！

先熟悉系统，然后了解设备的工作原理，多看些与汽机方面有关的书，一有机会就理论与实践相结合，多看、多问、最主要的是多干，经验很重要哟

成为一个出色的检修人员远比成为一个同样出色的运行人员付出的更多，所以从今天开始加油吧!检修工作需要时间的积累，放松心态，付出必有回报。

只要肯好好学,很快就可以胜任了!

你想成长的快与你的实践是息息相关的。我个人认为搞检修的要比运行的累，但是你接触的东西也是运行接触不到的，看书也不是一味的看，书本的东西有的时候跟不上技术的更新。你第一要做到的是上现场第一线，每检修一台设备或是每一次数据的测量记录 你都必须清楚 甚至每条螺丝的尺寸用在什么地方有什么作用都必须弄清楚。而且要熟悉系统，这个比较好做到，我是毕业之后就进了汽轮机检修公司。虽然时间不长但是在 3年的工作里参加大小本体检修20次左右 接触的机组从25MW到600MW，与同比毕业就进运行的同学来说知道的显然多了很多。在遇到不明白的问题及时去看书 或者问老师傅，记忆特别深刻。

　　检修！现在大部分电厂，维护检修都是外包作业了，本厂的机械类工作，其实也并没有什么技术性的东西！想要学点东西，真的有点难度哦 ，你还不如多看看运行方面的东西！懂得运行，就自然知道检修故障出现在哪里，所以，检修是个不好的岗位呢