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每日一篇之------DEH远方挂闸

本主题由 哈德门 于 2008-7-17 01:11 设置高亮
rosemount

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楼主 大 中 小 发表于 2006-11-18 22:17  只看该作者
远方挂闸 导致汽机跳闸的原因总结起来有两个：一个是汽机危急保安装置动作后保安油压消失，薄膜阀动作后将AST母管内EH抗燃油排泄掉，所有阀门关闭；另外一个是AST跳闸块上AST电磁阀动作后直接将抗燃油排掉引起阀门全部关闭。远方挂闸的作用就是复位危急保安机构，即DEH通过控制安装在汽轮机前箱附近的板式气动挂闸电磁阀使得保安油压重新建立起来；DEH挂闸前ETS系统必须使AST跳闸电磁阀恢复带电状态，从而恢复AST母管油压。 远方挂闸操作都是时间长度为10秒的脉冲信号，即命令发出10秒后自动消失；如果汽机仍未挂闸，则要查明原因。
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沙发 大 中 小 发表于 2006-11-19 15:30  只看该作者
呵呵呵谢谢版主，天天提供好的资料，让我每天上来都有一定收获。

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rosemount

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板凳 大 中 小 发表于 2006-11-19 15:39  只看该作者
呵呵，我也一样啊，每天发一点巩固一下，时间长了就不得了了。 谢谢支持
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惜缘LQZ68

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地板 大 中 小 发表于 2006-11-20 15:20  只看该作者
收回大大的，楼主辛苦咯。

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振动大

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5楼 大 中 小 发表于 2006-11-23 01:17  只看该作者
有收获，不过我们这里都是就地挂的

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6楼 大 中 小 发表于 2006-12-12 08:39  只看该作者
恩 ！我们也是就地挂闸

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老虎油

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7楼 大 中 小 发表于 2006-12-12 19:39  只看该作者
我新学习的DEH，厂里还没有上。冒昧的问一下AST电磁阀带电后关闭了AST的泄油，AST油压不是就应该建立起来了吗？ 是不是我理解错了啊，你所说的挂闸是由于薄膜阀动作后的挂闸方式啊？那为什么又提到了AST电磁阀呢？ 望不吝赐教。

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rosemount

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8楼 大 中 小 发表于 2006-12-12 21:39  只看该作者
呵呵 AST电磁阀失电后油路是通得,油压是建立不起来得 建议楼主好好看看调节保安油路图
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老虎油

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9楼 大 中 小 发表于 2006-12-13 09:38  只看该作者
"即DEH通过控制安装在汽轮机前箱附近的板式气动挂闸电磁阀使得保安油压重新建立起来" 还是不明白板式气动挂闸电磁阀的作用是什么？ 楼主解释的有点非所问哈 ^_^

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10楼 大 中 小 发表于 2006-12-14 20:51  只看该作者
呵呵呵谢谢版主，天天提供好的资料，每天上来都有一定收获。

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