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[求助专帖] 关于汽轮机条门卡涩的问题求助

汽门的卡塞都是不允许的........

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强烈要求停机
) t( B5 z9 |" z# \: j- u# v" Y厂家、机务、热控三家同时检查

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如果发电机突然解列了,你们的机组就飞了,呵呵。
$ C, B) q9 o7 \% g. L快停机检修吧!!!

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这样的确很危险的!还是检修吧

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太危险了,如果突然不卡了,易水冲击,至少也要过负荷:如果发电机突然解列,是要飞车的,没见过这么大胆的,还是停机检修吧。

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我们南汽C25-4.9/0.98机组,我厂也发生过,你们静态好吗?我们静态好的,到四千负荷带不上,不过都能降下来的.我看主要还是查机物方面.换一个电液转换器看看。

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先看下是否伺服阀卡,EH系统部分的问题可以找我,我是上海新华液压的,相信新华在国内业界的水平大家都知道,我们的服务会让您更满意,我留个电话:13564419949 市场部工程师 周亚

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朋友!我们的机组是一样的啊!50MW的!我们原先也出现过高负荷调节门卡涩,只有一个卡涩,关闭不上了!我们让检修的用撬棍硬撬下来的!!现在都不敢带高负荷了!还有一次!调门的芯脱落了!紧急停机更换了南汽的最新产品!!看来还是调门有质量问题!!!!讨论........................

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开眼界了,楼主不害怕吗?

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调门卡涩通常是油质差导致的,如果错油门卡涩则解体检查错油门,电液转换器等。如果油动机动作正常,如阀芯卡涩话解体检查,通常是装配问题。南汽机组质量在国内中小机算不错了

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