失速和喘振的区别，请大家赐教

失速是进入空气与叶片有个冲角当冲角大于临街角度时会在叶片尾部发生脱流现象来对原流向形成阻力造成共振！所以也叫旋转脱流它只与风机自生叶片安装角度或进风角度有关而与管路特性无关所以比较容易发生在动叶可调风机上面比如送风机， 喘振是风机具有的驼峰曲线有个临界流量点当低于它时会重复出现类似咳嗽一样的吸气呼气过程而造成流量压力的重复变化，它与管路的特性有关，但是实践证明喘振必定会出现失速 所以我们厂现在尾部烟道、管道积灰造成管道特性改变就比较容易出现引风机喘振，强风现象所以一般动叶可调送风机报警一般是失速，静叶可调引风机一般是喘振 编的！这好像是最低级的解释也不知道对不对！

解释得很清楚，又学到了新知识。

不错的.支持一下.

失速一般发生在高负荷的情况下。 失速是发生喘振的原因。

不错，又学一招。。。。。。。。。。

我觉得最直接的判断是失速后风机电流\风压不会发生波动,而喘振后风机电流,风压是来回波动的,呵呵,不知对不对

失速与风机叶片本身的结构特性有关，一般情况下失速是很难判断的，对风机的风压、风量、电流等没有明显的影响。而喘振是和风机特性、风道特性有关，发生喘振时风量、风压和电流有明显的变化。

大家说的很好，我也看了 看。意见和你们的一样，谢谢WH

我公司有两台机组，风机进风口调节门不同。在安装时，由于大意，两台风机的进风调节门安装错了，1#风机的进风调节门安到了2#风机。运行了两个月，运行过程中发现电流超标，风机调节门发的开度只能开到35%左右，两台风机的叶轮都开裂。
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谢谢！