请教一个问题，今天我厂断水保护动作，ets跳闸，停机。 机组恢复正常后，主汽门动作电磁阀带电(在正常运行时为失电状态)，左右高主，左中主均为带电状态。但主汽门均未动作。电磁阀线圈均好（右中主电磁阀线圈短路）。 请教为什么？

当然阀门开不起了,应为电磁阀一直在带电的了啊,它把抗燃油与回油管道连接在了一起.正常运行中主汽门的电磁阀是失电状态,这个你也知道的!只有ETS动作才带电,跳机复位后就应该失电了.那就说明带这个电磁阀的继电器一直常闭.你需查回路即可.

不明白你的意思。已经跳闸停机了，然后恢复启动，就是主气门都已经打开了？然后主气门上遮断电磁阀一直带电？最后主气门未动作么，也就是未关闭么？
& E# s5 e( l- \4 n9 I那就应该是AST装置正常工作呀，主气门的遮断电磁阀带电后，若AST正常，只说明你的主气门电磁阀回路有问题。建议查线吧