我厂是低压透平油的北京和利时的DEH系统

厂用电中断后，DEH有UPS控制器没有失电，但是DCS失电，ETS是DCS的一块逻辑板控制的

请问主汽门是如何关的？？？

加急

我厂DEH失电ETS会动作跳机。

ETS动作会使AST电磁阀失电打开，卸掉AST油压从而关闭所有进气门。

 

个人觉得ETS设计时要与DCS独立开

[ 本帖最后由 maoxiang 于 2008-6-27 20:52 编辑 ]

你的AST在正常运行中是常带电的吗？我觉得应该是机械动作

OPC快泄是带电动作，而且ETS是DCS的一部分，所以厂用电中断时没有信号发出，我现在怀疑是不是DEH的真空保护动作导致的啊，当时真空也不可能与厂用电中断一起动作啊。 还有就是跳机后 灭磁开关是否动作

要看你们的哪些系统是厂用电带的,DEH电源应该是UPS带的,不会受到影响,和电气联系一下就清楚了!

　　

       1、你们当时的情况是怎么样的，电网大幅度波动吗？？？

             是自动主汽关闭后，电气拉闸厂用电中断吗？？？你们机组本身是机联电的吗？？？。

 

        2、还是厂用电中断后，主汽门关闭。

         

         3、厂用电中断后，运行泵全跳了吗？？？

 

               麻烦再说详细点。

通常有保安段,配置好的情况下,应该不会发生任何情况,因为DEH或ETS卡件通常是硬DP,失去一路电源应该没有任何问题，除非你有失去电源保护

当时是电气开关放电击穿，导致常用电中断，也就是说常用电中断后，主气门关闭的，常用电中断后，所有的锅炉副机和汽机的泵都跳闸了。现在问题是主气门怎么关的，这是这次事故分析的重点 电源当时MFT是直流电源

电网波动不大，而且我厂是江西江联的煤气炉子。保护少

你们的DEH的UPS电源包括了带AST电磁阀的电源吗？如果是的话也有可能是AST动作的。也就是是DEH开出的打闸指令。如果不是的话只能是机械超速保护动了